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SISTEMA MINERVA

Asignación inteligente de servicios y atención de llamadas

Sistema Minerva

Asistencia en carretera

Minerva es un sistema automático e inteligente de asignación de servicios de asistencia en carretera. Recibe cada servicio que llega, decide si conviene aceptarlo, elige la grúa capaz de atenderlo y avisa a su conductor. Todo con las condiciones que fija tu empresa, a cualquier hora del día y de la noche.

Una grúa de asistencia carga al atardecer un coche accidentado en la autopista, con operarios y tráfico retenido al fondo

SERVICIO NUEVO · 03:14

Entra un servicio. Lo acepta, elige la grúa y avisa al conductor. Ya va de camino.

Cada servicio queda repartido en menos de un minuto y con su motivo escrito. Y de paso, atiende el teléfono con voz natural.

Cómo reparte un servicio Cómo atiende el teléfono

LO QUE CAMBIA

Cada servicio, resuelto en el minuto en que entra.

  • Respuesta inmediata a cualquier hora: el servicio se acepta en cuanto aparece.
  • El criterio de tu empresa, aplicado igual a las tres de la madrugada que a mediodía.
  • El trabajo repartido con equidad entre los conductores disponibles.
  • El teléfono siempre atendido, con el estado real de cada servicio.
  • Tu equipo, libre para lo que de verdad pide cabeza y trato humano.

QUÉ ES

Una empleada digital que decide, reparte y habla por teléfono.

Acepta

Mira cada servicio que entra y resuelve si se coge, con las condiciones que ha puesto tu oficina. Deja escrito el porqué.

Reparte

Elige la grúa que puede con ese vehículo, mira quién está cerca y quién lleva menos trabajo, y avisa al conductor.

Atiende

Coge el teléfono, consulta la base de datos y responde con el estado real del servicio. También llama ella cuando conviene.

LO PRINCIPAL · REPARTO AUTOMÁTICO

Del aviso al conductor en marcha, en un minuto.

Esto es lo que ocurre desde que el servicio aparece hasta que un conductor va de camino. Cada paso lo da Minerva sola.

Servicio recibido

Hora
03:14
Vehículo
Furgoneta
Avería
No arranca
Recogida
Polígono, en la calle
Se pide
Grúa
  1. 03:14:02

    Lee el servicio entero

    Matrícula, población, avería y qué tipo de grúa se ha pedido. Cuando algún dato decisivo llega más tarde, espera a tenerlo y decide con la información completa.

  2. 03:14:04

    Resuelve si el servicio se coge

    Lo pasa por las condiciones de tu oficina: compañía, población, tipo de vehículo, tipo de recogida y horario. Si encajan, lo acepta ella misma; si conviene esperar recursos, lo deja en espera y avisa.

    Acepta cumple todas las condiciones

  3. 03:14:06

    Se queda con los conductores disponibles

    Trabaja con los que están conectados y libres en ese momento, y respeta a quien ya haya pasado ese servicio.

  4. 03:14:07

    Comprueba qué grúa puede con ese vehículo

    Cruza el tipo de grúa de cada conductor con el vehículo que hay que mover, y respeta lo que se ha pedido: si piden grúa, va la grúa. Las combinaciones válidas las define tu oficina en una tabla, y Minerva se atiene a ella.

    Se queda con las plataformas: son las que pueden con una furgoneta

  5. 03:14:08

    Elige entre las que quedan

    El más cercano marca la distancia mínima. Entre los que están a menos de tres kilómetros de esa marca, se lo lleva quien menos servicios ha hecho hoy: así el trabajo queda parejo al final de la jornada.

    • Plataforma 04a 6 km · 2 servicios hoyElegida
    • Plataforma 11a 5 km · 5 servicios hoyLleva más carga
    • Plataforma 07a 24 km · 1 servicio hoyQueda lejos
  6. 03:14:12

    Llama al conductor y espera su respuesta

    Le cuenta el servicio por teléfono o por mensaje. Si prefiere pasarlo, sigue con el siguiente de la lista al instante, y la oficina duerme tranquila.

  7. 03:15:03

    Cierra la asignación y avisa a la oficina

    Antes de cerrar confirma que el servicio sigue libre, de modo que respeta cualquier movimiento que haya hecho el equipo mientras tanto. Después deja el aviso con lo que ha hecho y por qué.

La última palabra es de la oficina. Cada decisión llega con dos botones —confirmar o corregir— y queda registrada con su motivo. Los interruptores de qué hace sola y qué propone los lleva tu equipo.

LAS CONDICIONES

Las reglas las pones tú, y se cambian en un clic.

Minerva aplica vuestro criterio, tal y como lo escribáis. Todo esto vive en el panel y se ajusta cuando cambie vuestra forma de trabajar.

  • Con quién trabajáis y dónde

    «De esta compañía, los servicios de esta población.» Las poblaciones las reconoce aunque vengan escritas de cualquier manera.

  • Cuándo conviene esperar

    «Las motos, con remolque o plataforma.» Si en ese momento están ocupadas, el servicio queda en espera y la oficina lo sabe.

  • Qué grúa vale para qué vehículo

    Una tabla que dice, para cada tipo de vehículo, qué grúas pueden con él. En la instalación en servicio hay 167 combinaciones definidas.

  • Lo que pide el cliente manda

    Si el servicio pide un tipo de grúa concreto, ese criterio prevalece sobre cualquier otro.

  • Lo que cada conductor puede hacer

    Desde el móvil declara si lleva remolque, si puede con rueda gemela y qué averías sabe reparar. Su palabra manda sobre la ficha del vehículo.

  • Hasta dónde llega sola

    Puede asignar ella, o proponer y esperar tu visto bueno. Servicio a servicio, con un interruptor.

EL PANEL

Las condiciones se escriben aquí, y aquí se ve lo que decidió.

Pantallas del sistema funcionando. Los datos de la empresa donde está instalado quedan reservados.

Pantalla de reglas de asignación, con las condiciones agrupadas en fichas y las exigencias de cada tipo de grúa solicitada
Reglas de asignación. Qué conductores entran, qué grúa exige cada tipo de servicio, cuándo pedir confirmación a una persona y hasta dónde llega la automatización.
Matriz de compatibilidad entre tipos de vehículo siniestrado y tipos de grúa, con casillas de remolque y reparación en el sitio
Qué grúa puede con qué vehículo. Una casilla por combinación, y en cada una si se remolca o se repara en el sitio. Los tipos nuevos se dan de alta solos y avisan a la oficina.
Pantalla de decisiones y avisos, con el resumen de aceptaciones y asignaciones y la lista de veces que el operador decidió distinto
Qué decidió y por qué. Cada aceptación y cada reparto quedan con su motivo, incluidas las veces que el operador prefirió otra cosa y la razón que dio.

Y ADEMÁS · ATENCIÓN DE LLAMADAS

Coge el teléfono y responde con datos.

A la izquierda, lo que se oye. A la derecha, lo que hace por dentro mientras habla.

Lo que se oye

00:02

[Tu empresa], dígame.

00:04

Hola, buenas tardes. Quería saber cómo está mi coche.

00:07

¿Me facilita la matrícula, por favor?

00:11

Sí: 1974 KKT.

00:16

He encontrado el servicio. La grúa ya ha salido y se dirige hacia usted. ¿Desea alguna otra información?

00:21

Sí, ¿dónde lo van a llevar?

00:24

A vuestra base de la avenida de la Industria. La recogida figura en la carretera del Puerto, número 10.

00:31

Perfecto, gracias.

00:33

Gracias por llamar. Buenas tardes.

Lo que hace por dentro

00:02

Descuelga con el saludo de tu empresa y entra directa en la conversación.

00:07

Pide el único dato que necesita para localizar el servicio.

00:13

Consulta tu base de datos y encuentra el servicio por la matrícula.

00:16

Responde con el estado real: quién va, adónde lo lleva y de dónde lo recoge.

00:33

Se despide, guarda la transcripción y la grabación, y clasifica de qué iba la llamada.

Ejemplo con datos inventados. La forma del diálogo está tomada de llamadas reales ya atendidas por el sistema.

  • Habla como una persona

    Voz natural en español. Quien llama pregunta a su manera y ella responde a eso.

  • Pasa a tu equipo cuando toca

    Si el asunto pide una persona, transfiere la llamada al momento.

  • Reconoce un buzón de voz

    En las llamadas que hace ella, cuando salta un contestador cuelga discretamente y vuelve a intentarlo.

  • Todo queda escrito

    Cada conversación se guarda transcrita y grabada, atada al servicio del que se hablaba.

ADEMÁS

Lo que hace mientras nadie mira.

Cada empresa elige lo que le sirve: todo esto se configura, se enciende cuando interesa y se ajusta cuando cambia la forma de trabajar.

  • Llama al conductor accidentado

    Antes de mandar una grúa, llama a quien se ha quedado tirado para confirmar qué le pasa al coche y adónde quiere llevarlo. Lo que averigua decide qué grúa se manda.

  • Localiza a quien está perdido

    Le manda un mensaje con una clave; al abrirlo, la posición llega a la oficina y al conductor de la grúa.

  • Aplicación para el conductor

    Cada conductor declara desde el móvil qué lleva y qué sabe reparar. Eso entra directamente en el reparto.

  • Canal de mensajes con la flota

    Los conductores hablan con ella por mensajería: avisan de su disponibilidad, preguntan por un servicio, confirman.

  • Aprende de lo que pasó

    Guarda cada decisión y su resultado, y compara lo que decidió con lo que acabó ocurriendo.

  • Revisa vuestra configuración

    Avisa cuando algo está mal escrito o falta por definir, y deja el cambio en manos de la oficina.

  • Se ajusta hablando con ella

    Los ajustes del día a día se cambian pidiéndoselo por escrito, y queda constancia de quién cambió qué y cuándo.

  • Deja el rastro de todo

    Cada llamada, cada reparto y cada cambio de estado quedan guardados con la hora exacta y con su autor.

LO QUE LLEVA HECHO

Funcionando de verdad, todos los días.

5.311

servicios vigilados

1.825

decisiones de aceptar o rechazar

382

repartos analizados

167

combinaciones de grúa y vehículo definidas

233

llamadas atendidas por ella

353

llamadas hechas por ella

4.234

mensajes con conductores

43

conductores en la flota

Cifras de una instalación en servicio en una empresa de asistencia en carretera, a 21 de agosto de 2026.

POR QUÉ ES DISTINTA

Decide, reparte y habla. Las tres cosas, a la vez.

Decide y ejecuta

Acepta el servicio y lo asigna. Llega hasta el final, más allá de mandarte un aviso.

Reparte con criterio

Cercanía, carga de trabajo del día y lo que cada grúa puede hacer, a la vez y en cada servicio.

A tu manera

Sus reglas, su saludo y su tono los pones tú, y se cambian desde el panel en cualquier momento.

Siempre despierta

Noches, fines de semana y agosto, al mismo ritmo y con el mismo criterio que un martes por la mañana.

Varias llamadas a la vez

Atiende tantas conversaciones simultáneas como líneas tengas contratadas.

Se puede auditar

Cada decisión guarda su motivo y cada conversación su transcripción. Revisar qué pasó lleva segundos.

LO QUE VIENE

Estamos desarrollando el programa completo: CFM, Control de Flota Minerva.

Ver qué es CFM →